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教你巧检汽车阻尼器工作性能
时间:2015-12-26 17:39:07 来源: 点击:
  对于经常在崎岖不平的道路上驾车来说,阻尼器非常重要。汽车阻尼器一般是装在汽车悬架系统上的,如果阻尼器不能正常工作,将会导致汽车各部位的零件寿命减少,并且也大大降低了汽车行驶的平稳性,坐在车内的人员也会觉得颠簸得相当不舒服。提醒大家在出门前特别是长途要经过不平路面较多的时候,要好好检查一下阻尼器是否能够正常工作。
  下面是关于如何检查阻尼器工作效率的办法。
  1.首先可以以低速行驶,然后急刹车,如果发现汽车抖动比较厉害,并且人体感觉不舒服,那就阻尼器有问题了。
  2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明阻尼器工作良好。
  3.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸阻尼器外壳,如果不够热,说明阻尼器内部无阻力,阻尼器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为阻尼器内部缺油,应加足油;否则,说明阻尼器失效。
  4.拆下阻尼器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是阻尼器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
  漏油是导致阻尼器的工作不正常的原因之一。如果阻尼器没有漏油的现象,则应检查阻尼器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解阻尼器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及阻尼器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。
  如果发现阻尼器发出响声的故障,这主要是由于阻尼器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及阻尼器防尘筒变形,油液不足等原因引起的。
  以上四种方法都可以有效测试出阻尼器的工作是否正常。对于第一种方法最好少用,因为经常急刹车容易造成刹车系统的损坏。第二种用按保险杠的方法比较推荐大家尝试一下。而且很方便,效果也很明显。在平时长途之前,也应该检查一下阻尼器是否有漏油的现象,如果有也会造成在半路中阻尼器工作有故障的源头。
 
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